EL HIJO DE MICHAEL SCHUMACHER SE UNIRÁ EN 2026 A LA ESCUDERÍA RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING, UN PASO QUE SU PADRE NUNCA LLEGÓ A DAR.
San José, lunes 24 de noviembre del 2025
Alemania – Mick Schumacher, quien anteriormente compitió en la Fórmula 1 con Haas, participará en la IndyCar a partir de 2026 con el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, según anunciaron de manera conjunta la escudería y la categoría estadounidense.
Schumacher, hijo del siete veces campeón mundial de Fórmula 1, Michael Schumacher, conducirá un auto Honda con el número 47. Este número tiene un fuerte simbolismo personal, ya que conecta tanto con su padre como con su familia. El “7” representa los títulos mundiales de Michael, mientras que el “4” puede interpretarse como “for” (“para”), lo que da como resultado “para el 7”. Además, el 4 es el número favorito de Mick y el 47 coincide con la suma de los días de cumpleaños de los integrantes de su familia.
Los detalles sobre el patrocinio que llevará su monoplaza se revelarán más adelante, indicó el comunicado oficial.
Schumacher se integrará a Graham Rahal y al novato del año 2025, Louis Foster, como parte de la alineación del equipo para la próxima temporada.
A sus 26 años y nacido en Suiza, Mick ya tuvo su primera experiencia con un coche de la NTT IndyCar Series el 13 de octubre, cuando realizó pruebas con RLL en el Indianápolis Motor Speedway.
“Estoy muy feliz de confirmar que el próximo año competiré en la IndyCar con Rahal Letterman Lanigan Racing, participando en todo el campeonato”, expresó Schumacher. “Haber corrido en F1 y en resistencia, además de pasar por distintas categorías, me ha dado conocimientos y puntos de vista que creo serán valiosos para trabajar juntos. RLL me brindó una preparación excelente en las pruebas y confío en que lograremos cosas importantes”.
“También me fascinó desde el inicio el estilo del automovilismo estadounidense, que se siente más directo y puro. Ese enfoque es precisamente lo que más me seduce. Además, estoy abierto a nuevas experiencias y siempre busco ampliar mis horizontes. Para mí, esta es una aventura completamente nueva y estoy deseando que comience la temporada”.
Aunque Mick ya tiene recorrido en trazados urbanos y permanentes, en 2026 incorporará los óvalos a su trayectoria, ya que seis de las 17 carreras del calendario de la NTT INDYCAR SERIES se disputarán en ese tipo de circuitos, incluida la edición 110 de las 500 Millas de Indianápolis el 24 de mayo. RLL planea realizar una prueba en óvalo con Schumacher próximamente. “Creo hablar por todos en RLL cuando digo que estamos muy entusiasmados de darle la bienvenida a Mick tanto al equipo como a INDYCAR”, comentó Bobby Rahal, copropietario de la escudería. “Su prueba con nosotros en IMS fue sobresaliente: impresionó a cada miembro del equipo. Tras esa jornada, todos coincidimos en que debíamos hacer lo posible para integrarlo al proyecto. Estamos felices de que haya elegido venir con nosotros y deseamos comenzar a trabajar cuanto antes”.
Schumacher disputó 43 Grandes Premios de F1 con Haas entre 2021 y 2022, logrando un sexto puesto como su mejor resultado. Posteriormente, formó parte de Alpine en 2024 y 2025 dentro del WEC, donde obtuvo tres podios, mientras continuaba como piloto de reserva de Mercedes en Fórmula 1.
Michael Schumacher, por su parte, nunca quiso competir en IndyCar debido al alto riesgo que implican las carreras en óvalos.
Miguel Delgado Segura
Periodista – Director
Atardecer Deportivo
